电动堆高车购买的时候，保修方面一般会被注明易损件是不保修的；那么堆高车有哪些属于易损件呢？今天就给大家分享下堆高车的损耗件有哪些？

驱动轮 - AC电动搬运车

轮子

堆高车的轮子材质一般是聚氨酯、尼龙、橡胶；其中聚氨酯因为耐磨、质较软而被**广泛的应用。尼龙轮因为质轻、硬度大，一般适用于手动堆高车或者半电动堆高车。橡胶轮使用率不是很高， 一般只用于用户特殊需求。轮子因为在地面移动就必须要磨损的，所以一般厂家销售堆高车都是不保修的。就算是保修的话，一般也就只提供3个月或者6个月的三包！

轴承很多是装在轮子内部的，轮子一换，轴承有很多敲不下来，所以也就跟着报废了。另外，因为轴承一直都是磨损件，所以基本都不属于保修范围。但是，一般好的轴承用个三五年也基本不会有问题的，进口的轴承更能使用十几年。

起升缸油封青岛电动堆高车的易损件有哪些？

油封

油封一般是作用于液压油缸的活塞杆上的，起到密封的作用。随着活塞杆的长时间摩擦，油封磨掉也只是个时间的问题，所以一般来说油封也不保修的。

外壳 - 460电动搬运车罩壳

塑料外壳

至于这个塑料外壳，基本也是因为人为操作磕磕碰碰才会造成的损坏，这个当然发生的几率还是很大的，所以厂家也把它列为易损件而不提供三包服务。

碳刷 - 起升液压电机碳刷

碳刷

电机碳刷一直起着接触的作用，不过就跟铅笔一样，时刻磨损着，所以磨掉也是必然的趋势。不过一般来说电机的碳刷更换一次可以使用三五年，所以虽然是易损件，但是更换的频率并不高！

电瓶

目前电动堆高车的电瓶一般都是采用的铅酸蓄电池组；电池内部的化学反应一般也是有活性周期的，青岛电动堆高车的易损件有哪些？一般的塑料外壳的启动电瓶也就只能用1-2年，铁壳子装起来的电瓶组一般可以用700次充放电，正常的话也差不多可以用3年了。当然，更好的电瓶比如进口蓄电池可以使用1500次充放电，比亚迪铁电池更是声称能使用超过3000次充放电，令工叉车估计那时候堆高车都已经报废了，电瓶还能继续工作吧。厂商出售堆高车的时候，一般电瓶给予的保修期也是3-6个月！

总结

易损件总的来说就是那些一直在磨损的东西，而且是目前技术层面无法解决的事情，比如碳刷、蓄电池等。当然，这些易损配件也是被大多数人接受的！